Technik Plattform der Fachgruppe Technik

Ein flexibles und extrem wendiges Fahrzeug, das selbst die komplexesten Zusatzgeräte aufnehmen kann, sich im Steilhang beweist und zugleich auch komfortabel und einfach zu bedienen ist.
 

Wendigkeit & Bodenschonung

Kinderleichte Lenkung dank des Doppelknickgelenks
Extreme sind für VITRAC kein Problem: Durch das Doppelknickgelenk kann der Geräteträger einen Einschlagwinkel von rund 80° erreichen, ohne dabei instabil zu werden. Das verdankt er der mittigen Positionierung des Zentralgelenkes, wodurch die Drehachse - auch im gelenkten Zustand - parallel zur Längsachse des Fahrzeugs verläuft. Durch die elektrischen Proportionalventile können auch kleinste Lenkbewegungen präzise ausgeführt werden.

Schmal, kompakt und wendig
Mit seiner Gesamtlänge von 2,25 m bzw. 2,55 m und einer Breite ab 80 cm kann VITRAC durch die spurentreue Lenkung bereits ab einem Zeilenabstand von 1,30 m direkt und ohne mehrmaliges Manövrieren in die nächste Zeile einfahren. Lediglich auf das Passieren des Vorderteils muss geachtet werden, das Heck schwenkt dabei nicht aus.

Bodenschonung durch geringes Gewicht
Um die empfindliche biologische Aktivität des Bodens zu schonen, wurde das Gewicht des Geräteträgers mit 750 kg gering gehalten. Mit den 25 cm breiten Reifen, die optional erhältlich sind, wird außerdem ein möglichst geringer Bodendruck ausgeübt. Der symmetrische Aufbau von Rahmen und Lenkung lassen die Räder spurtreu laufen. Aus diesem Grund entstehen keine zusätzlich Verspannungen im Antriebsstrang, wodurch der Boden geschont wird.
 

Leistungsstark & effizient

Kompakter und zuverlässiger Motor
VITRAC wird von einem KDW 1404 angetrieben. Der moderne, kompakte und pflegeleichte Motor von Kohler wiegt nur 98 kg. Seine geringe Bauhöhe und seine tiefe Positionierung im Rahmen garantieren einen niedrigen Schwerpunkt.Die gesamte Baugruppe der Motorsteuerung befindet sich im Zylinderkopf und wird von einem wartungsfreien Zahnriemen angetrieben. Der Zylinderblock dieses 4-Takt-Dieselmotors besteht aus Eisenguss und wird wassergekühlt, der Motorkopf ist aus einer speziellen Aluminiumlegierung gefertigt. Bei einer Arbeitsdrehzahl von 2.600 U/min hat der Motor einen niedrigen Geräuschpegel und ist verbrauchsarm.
 

Bedienung & Komfort

Luftgefederter Komfortsitz für ermüdungsfreies Fahren
Ein hoher Sitzkomfort ist besonders bei stundenlangem Arbeiten wichtig. Deswegen haben wir einen ergonomischen Fahrerstand entwickelt, der das Fahren des Geräteträgers so angenehm wie möglich gestaltet.

Stöße und Vibrationen werden durch Gummipuffer abgedämpft. Ein weiterer Pluspunkt: Vom luftgefederten Wendesitz von Grammer können alle Vorgänge durch Joysticks bequem gesteuert werden. Dadurch werden ein hoher Fahr- und Bedienkomfort in beide Fahrtrichtungen garantiert.